从“装得下”，到“管得好” | 经纬恒润800V高压多合一获智輅奖金奖
发布时间：
2026-08-28 17:41
8月21日，2026（第四届）智輅奖颁奖盛典在成都国际车展期间落下帷幕。经纬恒润800V高压多合一产品荣获电控类金奖，证明了经纬恒润在新能源动力系统集成创新上的硬核实力。
多合一并不是新鲜概念，行业内已有不少类似方案。经纬恒润高压多合一产品能够获得金奖，靠的不是部件和功能的简单叠加，而是从平台架构入手，做了一系列针对性的工程设计。
多合一的下半场：从“装得下”，到“管得好”
在行业通行的理解里，多合一的价值是物理集成——省空间、减线束、降物料成本。这套逻辑没有错，但它只回答了“装得下”的问题。
真正难的是“管得好”：多套控制逻辑共处一个平台，算力需要合理分配；高压器件高密度排布，电磁干扰需要有效抑制；某个部件出现故障时，维修是否方便、成本是否可控，也需要在设计阶段就考虑清楚。
▎系统级的架构重构
经纬恒润的思路，是从架构层面而非结构层面做集成。800V高压多合一产品将驱动、充电、电源、整车控制、电池管理、差速锁、油泵、两档换速等多项核心功能，进行系统级架构重构与深度集成，覆盖驱动控制、高压与低压电源管理、充电管理、热管理部件驱动、故障诊断、网络管理、区域网关、OTA升级、协同控制等功能，完成从“多控制器组合”到“单一高性能平台”的跨越。
经纬恒润利用主芯片算力承载多套控制逻辑，而不是把多个控制器的硬件简单堆叠在一起。硬件冗余因此下降，成本也随之下降——这部分成本节约来自架构优化，而不是减配。
▎“低成本、高效率、高性能”的底气
经纬恒润依托自研碳化硅功率模块、磁集成技术、一体化EMC技术栈的协同，支撑产品实现低成本、高效率、高性能的目标。其中，一体化EMC技术栈用于解决高密度集成下的电磁兼容问题，相关工作在设计源头即开展，而不是等问题出现后再补救。
▎集成度与可维修性，未必是单选题
行业有一个默认的假设：集成度越高，维修越贵。经纬恒润针对这一问题做了专门处理——OBC被设计为可独立拆卸和维修的独立单元，其相关低压通信及控制功能集成进主控板XCU。因此高集成的是控制逻辑，保留拆卸自由的是易损部件。再叠加功率部分的模块化设计，不同车型平台间的复用率得以提升，开发、制造、售后三个环节同时受益。
从"装得下"到"管得好"，多合一的竞争正在从结构集成走向系统能力，而这种跨越所需的，是二十余年的汽车电子积淀。未来，经纬恒润将继续秉承"价值创新 服务客户"的理念，把系统级创新的能力带到更多产品线上，助力汽车出行更高效、更安心。
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